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中启国际物流关于”三月空运行情“简析

* 来源/作者: Kevin * 发布: Kevin * 发表时间: 2020-02-25 16:41:26 * 浏览: 97

2020年春节结束后,由于疫情的影响,空运出口进入2月份后,从一开始的行情冷淡逐步到现在已经开始出现了仓位紧张的情况,对比以往2-4月份都属于淡季而出现相反的状态,目前我司香港仓库均已经开始饱满状态,如图所示:


针对现在空运出口开始出现的持续爆仓情况,以香港机场为例,简析为以下几点:

第一:因为收到疫情的影响,导致很多客机航班暂停服务,特别是欧美的外航客机几乎都已经暂停,导致目前只有货机在支撑服务,而且很多大货原本可以在北京/广州/深圳等地消化的,也只能安排到香港来转运。

第二:由于节后很长一段时间都不能复工或者只是有限复工,造成各大电商平台上的货物严重缺货,现在基本恢复复工了,都在及时的补货与备货。

第三:国外很多工厂配件原料都需要由中国这边发出到世界各国,很多海运货物交期晚只能转为空运运输,尤为明显的是东南亚方向的。

由于开始出现的持续爆仓情况,香港CX已经通知3月没有额外位置给到,而且2月表现不好的货代,包的位置也有机会被扣除,所以3月的价会呈现出三级跳升,这样的情况下如果有大货或要求大仓,只能选择价格不低的包机,3月也会加开包机。

针对以上情况,我司给到的建议是:

第一:及时与国外客人沟通反馈目前的运力状态,如果必须要走空运的货物应该提前确认好仓位及服务要求,及时告知货代自己的出货计划,这样才能有效的配合好后面的订舱操作。

第二:  空运价格是根据仓位来做调整的,仓位越来越紧张,那么价格也会不断的提升,所以需要及时做好沟通,已经确认好的价格与仓位要及时出货,只要延误一班特别是大货,不一定马上就有仓位重新补上的,而且价格也会上涨。

在这个特殊的时期,中启公司愿意与所有的朋友守望相助,尽量配合到大家挺过这个特殊时期,以答谢大家一直以来对我们的支持与理解!

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